国際スマートモビリティサミット：自動運転のタクシーとクリーンな交通手段。変化するモビリティの世界を紹介する年次会議

COVID-19の世界的な大流行により多くの人々が一時的な休息を取り、世界は新たな日常を迎えようとしている。一方スマートモビリティーは、ロボットアクシス、配達用ドローン、電気自動車、クリーンな交通手段などの計画を進めており、その動きは加速している。

今年の国際スマートモビリティサミットは「Innovation In Motion」をテーマに、企業家、投資家、自動車メーカー、政府関係者がテルアビブに戻ってきて、スマートモビリティソリューションと交通手段に関する取り組みを議論した。このサミットは首相府のスマートモビリティイニシアチブが、科学省、経済産業省、外務省、Keren Hayesodと協力して企画・制作したもので、11月8日から9日にかけて60カ国から5,000人以上の参加者を集めてハイブリッド形式で開催された。

このイベントではモビリティ分野における人工知能の影響、自動車に代わるスクーターのような小型軽量の乗り物であるマイクロモビリティの将来、自動運転車を動かすためのカメラ、センサー、レーダー、LiDARへの注目など、自動車およびスマートトランスポーテーションの世界における最大のトレンドを扱った。また本会議では、渋滞や公害、交通事故などの地球規模の課題を改善するために、エネルギーや輸送技術の変革を訴えた。

国内外の著名な講演者たちは、スマートモビリティをより高いレベルで実現するための政府、組織、企業の計画を紹介した。Mobileye社創業者のAmnon Shashua氏、Google社副社長兼人工知能担当のYossi Matias氏、Hyundai社イノベーション担当のYunseong Hwang氏、Yandex社CEOのArkady Wolutz氏、Israel Innovation Authority社CEOのDror Bin氏などが登壇した。

またパネルディスカッションでは、業界における技術的課題、無人運転車、MaaS（Mobility as a Service）、交通管理、サイバーセキュリティ・ソリューション、スマート・モビリティの未来などのトピックが取り上げられた。これらのディスカッションには、MOOVIT社共同創業者兼CEOのNir Erez氏、VIA社共同創業者兼CEOのOren Shoval氏、Zipcar社社長のTracey Zahn氏、Argus Cyber Security社CEOのRonen Smoly氏、イスラエル国家サイバー長官のYigal Unna氏といったトップエグゼクティブが参加した。

開会のスピーチでは、イスラエルのスマート交通・道路安全大臣であるMK Merav Michaeli氏が、イスラエルのスマートモビリティに関する国家計画「Smart Mobility Initiative」を紹介した。彼女は、大臣としての一番の功績は、クリーンな輸送を強化するためのエネルギー大臣および環境大臣との共同イニシアチブであり、イスラエルの路上で電気自動車に移行する計画であると述べた。

「そのために必要なインフラを整備して、個人や公共の交通機関を電気自動車に移行するという明確な目標を持っている」とMichaeli氏は語った。

Michaeli氏はまた、先日可決されたイスラエルの新国家予算には、マイクロモビリティや「昔ながらの」自転車や徒歩など、公共・共有・軽便な交通機関を発展させるという同省の目標が盛り込まれていると語った。

「そう、歩くことは私たちが取り戻すべき交通手段のひとつなのだ」と彼女は言う。「私たちはしばしば乗り物のことを考え、それを使う人間のことを忘れてしまっている。スマートな交通機関は、人間と、それが奉仕しなければならない社会のことを忘れない。真のスマートな交通機関は、私たち一人ひとりが、スマートに行きたい場所に行けるだけでなく、人生で必要な場所に行くことができ、私たちの可能性を高めることができるのだ」

スマートモビリティにおけるイスラエル

イスラエルには自動車技術やスマート・トランスポーテーション業界のスタートアップ企業が少なくとも500社ある。イスラエルは、自動車製造業の基盤はあまりないが、センサーやアルゴリズムなど自動車技術に関連するあらゆる専門知識を有しているため、スマート・モビリティ分野では注目すべき存在となっている。ゼネラルモーターズやフォードなどの国際的な大手自動車メーカーは、イスラエルのハイテク産業のモビリティ技術における質の高い可能性を感じ取り、その専門性を生かすために多くの研究開発センターやイノベーションセンターを設立している。

2017年にインテルに150億ドルという驚異的な金額で買収されて以来、エルサレムを拠点とするビジョンセンサー技術企業Mobileyeは、モビリティ業界と世界に影響を与えているイスラエルのトップ企業の一つであり続けている。サミットでは、Mobileyeの共同創業者兼CEOであり、インテル上級副社長のAmnon Shashua教授が、自律走行の状況とMobileyeがこの業界で前進するための計画に言及し、イベントを開始した。

「自律走行は、本当にモビリティに変革をもたらすものだ」Shashua氏は、事故の数を減らし、モビリティのコストを下げ（公共交通機関に有利になる）、道路を走る車の数を減らすことができるとイベントで大胆に宣言した。

現在のドライビングアシスタントは、前面カメラやレーダー、LiDARセンサーなど、事故の数分の1秒前に介入できるようになっていると説明した。Shashua氏は、近い将来すべての自動車の半数以上にこうした運転支援機能が搭載されると考えている。「現在、道路を走るすべての新車の50％がこれらのデバイスを搭載しているが、2026年には76％になるだろう」これには、将来的にはプレミアムカーやロークラスの車も含まれる。これらの車ではドライバーは依然として担当しているが、運転中のわずかな時間にはドライバーを外すことができるようになる。

Shashua氏が自動車の "聖杯 "と呼ぶレベル4および5の自動車は、ドライバーが車の後部座席に座って運転を楽しむことができる完全な自律走行車だ。一方、Mobileyeは、「自律走行の実現には、消費者向けのAVやロボタクシー、企業が所有するタクシーやシャトルなど、1つまたは2つの方法があるため、全領域の開発を進めている」

「まずは大都市から始まり、徐々に自律走行車が増えていき、事故を起こさないという理由で自律走行車以外の車の運転を認めない都市も出てきて、他の都市にも拡大していき、最終的には車を買う必要性がなくなるだろう。人は自分の好きな場所へのドライブを注文でき、必要な場合には運転に介入できる。

Shashua氏によれば、このロボットアクシスは11台のカメラによる監視機能を持ち、自律走行の90％を担うという。

「2022年には、そのような車が10万台以上になると予想している」とShashua氏は述べている。9月、Mobileyeとインテルは、2021年のIAAモビリティショーで、Mobileyeの完全統合型自動運転システム「Mobileye・Drive」を搭載した新しい自動運転ロボットアクシがミュンヘンでテストされており、まもなく商用展開の準備が整うことを明らかにした。

本サービスで使用されるロボットタクシーの車両はMobileyeが所有し、ドイツに本社を置く国際的なレンタカー・モビリティサービスプロバイダーであるシクストSEが車両の維持・運営を行う。サービスが開始されると、車両にはMoovitAVサービスとSIXTのブランド名が記載され、利用者はSIXTのアプリを通じてサービスを受けることができるようになる。

フォード車に搭載された空気中の水を利用する技術

会議の2日目には、フォード・モーター・カンパニーがイスラエルのWatergen社に、フォードのオフグリッド・アドベンチャーおよびレクリエーション・ビークル向けのプロジェクトへの協力を打診したことが発表された。世界的な水生成のリーダーであるWatergen社は、世界初の車両搭載型水生成システム「Watergen Mobile Box」を作成し、フォード社の車両にプレインストールする。この装置は、周囲の空気からきれいな水を抽出できる最初の飲料システムだ。ラスベガスで開催されたSEMA（Speciality Equipment Market Association）ショーで、フォード・レンジャー・ピックアップに搭載され、世界デビューを果たした。今回の提携は、Watergen社がグローバルな自動車サプライヤになるという目標を強調するものであると発表された。

https://twitter.com/Watergen_Inc/status/1457639053982113795 Watergen社の飲料水モビリティーソリューションを見る

スタートアップ企業展示会

スマート・トランスポーテーション、アーバン・モビリティ、モビリティ・アズ・ア・サービス、電動化、サイバーセキュリティ、コネクテッド・ビークル、ドローン技術などの分野で活躍する70社以上のスタートアップ企業の代表者が、自社の企業や製品を紹介する展示会では、イスラエルの最新のソリューションやスマート・モビリティの開発状況が紹介された。

ブースを出展した企業の中には、過去1年間にIPOやSPACによる合併で上場した企業も多く、自動車やモビリティ分野のイスラエル企業だけでなく、一般的な地元のハイテク産業においても顕著な傾向が見られた。

展示された企業には、4D超高解像度イメージングレーダーでドライバーと自律走行車をサポートし、イメージングレーダー企業として初めてNASDAQで発行されたArbe社や、高性能ソリッドステートLiDARセンサーと知覚ソフトウェアのメーカーであるInnoviz Technologies社などが含まれていた。Innoviz社は4月にSPAC合併により14億ドルの評価額で上場した。

翻訳元：https://nocamels.com/2021/11/self-driving-smart-mobility-conference-2021/

表題画像：Photo by Florian Steciuk on Unsplash (改変して使用)