マレーシア政府は、国内の電気自動車産業を支援するために、電気自動車(EV)の輸入関税、物品税、消費税を全面的に免除することを発表した。
この発表は、Tengku Zafrul Abdul Aziz財務大臣が2022年予算案を議会に提出した際に行ったものだ。
またEVは道路税が100%免除されるという。
「政府は、大気中の自動車煙害を最小限に抑える手段として、エネルギー効率の高い車両(EEV)機能を備えたEVの可能性を見出している。EV産業の発展を支援するため、政府はEVの輸入関税、物品税、消費税を免除することを提案している」と述べた。
さらに、EV充電設備の購入・設置、レンタル・購入、EV充電設備利用料の支払いに対して、最大2,500MYR(602.57ドル)の個人所得税が軽減されるとのことだ。
この動きはEVの人気が高まっていることを受けたものだ。先週レンタカー会社のハーツ社は、EVメーカーのテスラ社から10万台の車を購入する契約を結んだと発表した。日本の自動車メーカーであるトヨタも、2025年までにデビューする完全なEVを開発している。
マレーシアはCOVID-19パンデミック後の経済回復を促進するため、金曜日に過去最大の予算を発表した。
Tengku Zafrul氏は、2021年の経済成長率は3〜4%になると予想している。
「来年は、強力なファンダメンタルズと多様な経済基盤に基づいて、同国の経済は5.5~6.5%の間で拡大すると予測される。しかし、このパフォーマンスは、パンデミック対応の成功やワクチン接種プログラムの効果、さらには世界経済の堅調さや貿易の見通しなど、その他の要因にも左右される」と述べている。
2022年予算は、これまでで最大の予算となり、3,321億MYR(800億ドル)が計上される。この配分から、営業支出に2,335億MYR(562.5億ドル)、開発支出に756億MYR(182.1億ドル)、COVID-19基金に230億MYR(55.4億ドル)を拠出する。また、臨時準備金の前渡金として合計20億MYR(4,817億ドル)が支給された。
拡張的な予算を組んでも、2021年の財政赤字が対GDP比6.5%であるのに対し、財政赤字は対GDP比6%に減少すると予測されていると大臣は述べている。
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7億MYR(1億6,862万ドル)を計上し、47の工業地域と630の学校(特に農村部)のデジタル接続を強化する。
3,000万MYR(723万ドル)を配分し、Innovation Hubの実施に備える。ドローン、ロボット、自律走行車などの新しい新興技術のクラスターを開発するために、テクノロジーパーク・マレーシアの下で「Industrial Revolution 4.0」を実施するために3,000万MYR(723万ドル)を割り当てる。
Aerodyne社の成功例を参考に、ブミプテラの中小企業が航空宇宙産業を開拓するための1億MYR(2,409万ドル)のマッチング・グラントを提供する。
スタートアップエコシステムの調整機関であるCradle Fundに2,000万MYR(482万ドル)を割り当て、復興活動を強化し、スタートアップ経済の回復力を高める。
ドローンスポーツセンターオブエクセレンスへの500万ドルを含む、eスポーツの発展のために2,000万MYR(482万ドル)を配分する。
e-スポーツの成長を促進するため、ドローンスポーツセンターオブエクセレンスの設立のための500万リンギットを含む、国家e-スポーツの開発のために、合計2,000万MYRが提供される。
公認eスポーツ大会の賞金に対する所得税の免除
Shop Malaysia OnlineおよびGo-eCommerce Onboardingに2億5,000万MYR(6,022万ドル)を割り当てる。
2022年に中小企業デジタル化補助金制度を2億MYR(4,817万ドル)に増額予定
オンラインで販売され、航空便でマレーシアに送られてくる海外の低額商品に消費税が課される
電子商取引プラットフォームを含むサービスプロバイダーが提供する配送サービスにサービス税を課す。食品・飲料の配送、物流サービスを除く
デジタルファーストプログラムを導入し、公共部門におけるクラウドコンピューティングの利用を促進することで、物理的な保管場所の必要性を最小限に抑え、ペーパーレス文化を醸成する
翻訳元:https://technode.global/2021/11/01/malaysia-proposes-various-tax-exemptions-for-evs-in-budget-2022/
表題画像:Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash (改変して使用)